Серво клапан D633-313B D633-328B MO OG

Основни характеристики
Висока производителност и висока отзивчивост:
Има висока честотна лента (честотна характеристика) и може бързо и точно да следва промените в управляващите сигнали.
Изключително нисък хистерезис и висока линейност гарантират точността на управлението.
Принцип на силовата обратна връзка:
Преградният клапан на дюзата на първия етап и плъзгащият клапан на втория етап са свързани чрез механичен прът за обратна връзка. Този дизайн прави позицията на сърцевината на клапана пропорционална на входния ток, постигайки директно и стабилно управление и нечувствително към замърсяване с масло.
Структура на двойна намотка:
Обикновено оборудван с две независими управляващи намотки, които могат да бъдат свързани в различни режими на работа като диференциал, единична намотка, серия или паралел, предоставяйки на потребителите гъвкави опции за електрически интерфейс.
Задвижване с висока мощност:
Пилотният етап е преграден клапан на дюзата, който осигурява достатъчна задвижваща сила, за да изтласка ядрото на главния клапан, което му позволява да контролира по-голям дебит.
Издръжлив и надежден:
Придържайки се към производствения процес на продуктите Muge, дизайнът е здрав и способен на дългосрочна-стабилна работа в тежки индустриални среди.
Типични области на приложение
D633-313B се използва широко в индустриални области, които изискват прецизен контрол на движението, като например:
Експериментално оборудване: машина за изпитване на умора на материала, вибрационна маса, машина за структурно изпитване и др.
Симулация: Платформа за движение за летателни симулатори и симулатори за шофиране на автомобили.
Тежка промишленост: стоманодобивни мелници, системи за корекция на плоча/лента, контрол на налягането.
Пластмасови машини: управление на помпата за стопилка за машини за леене под налягане, управление на налягането на екструдера.
Индустрия за металорежещи машини: контрол на подаването за високо{0}}прецизни машини с ЦПУ.
4, Въведение в принципа на работа
Електрическо преобразуване: Входящият управляващ ток преминава през намотката на въртящия момент, генерирайки електромагнитна сила.
Механично изместване: Електромагнитната сила кара арматурата на въртящия двигател да се отклони, карайки преградата, свързана с него, да се движи между двете дюзи.
Контрол на налягането на пилота: Изместването на преградата причинява разлика в налягането между задните камери на двете дюзи, което води до разлика в налягането в двата края на сърцевината на клапана.
Движение на сърцевината на главния клапан: Тази разлика в налягането кара сърцевината на главния клапан да се движи.
Силова обратна връзка: Движението на основната сърцевина на клапана ще разтегне или компресира пръта на пружината за обратна връзка, генерирайки обратна сила, противоположна на посоката на електромагнитната сила. Когато силата на обратната връзка и електромагнитната сила са балансирани, преградата се връща в неутрална позиция, разликата в пилотското налягане изчезва и сърцевината на главния клапан спира в точно определена позиция.
Хидравличен изход: Позицията на сърцевината на главния клапан определя отварянето и посоката на отвора за масло към задвижващия механизъм (цилиндър или хидравличен мотор), като по този начин контролира потока и посоката на хидравличното масло.

Популярни тагове: серво клапан d633-313b d633-328b mo og, Китай серво клапан d633-313b d633-328b mo og производители, доставчици, действия на хидравличния клапан